- Airbus e Lufthansa celebram 50 anos de parceria.
- O A350-1000, batizado de “Deutschland”, torna-se o novo avião-almirante da Lufthansa.
- A frota comemorativa foi concluída com o último guindaste XXL.
- Primeira aeronave de longo curso equipada com o novo Wi-Fi do Grupo Lufthansa, com tecnologia Starlink.
O Grupo Lufthansa recebeu sua 700ª aeronave Airbus, um A350-1000 novinho em folha. A entrega da aeronave aconteceu na presença de Carsten Spohr, CEO do Grupo Lufthansa, e Lars Wagner, CEO da Divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus, marcando 50 anos de parceria entre as duas empresas. A nova aeronave, de matrícula D-AIFA e batizada de “Deutschland”, é a sétima da frota da Lufthansa a ostentar a pintura especial que celebra o centenário da companhia aérea.
O Grupo Lufthansa encomendou um total de 15 aeronaves A350-1000, com entregas previstas até 2030. As dez primeiras operarão para a marca principal da Lufthansa e terão como base o hub de Munique.
A entrada em serviço do novo A350-1000 faz parte do maior programa de modernização de frota da história do Grupo Lufthansa e é um fator crucial para alcançar maior sustentabilidade. As aeronaves serão transferidas para Munique em 11 de novembro de 2026, onde serão preparadas para o voo inaugural planejado para Tóquio/Haneda em 3 de dezembro de 2026.
Carsten Spohr, CEO do Grupo Lufthansa, afirma: “Com o nosso primeiro A350-1000, a Lufthansa recebe a aeronave de longo curso mais moderna do mundo.
Nossos passageiros podem desfrutar da nova cabine premium Allegris em todas as classes de viagem. O A350-1000 se tornará nossa nova aeronave principal em nosso hub cinco estrelas em Munique. Ele consome até 30% menos combustível por passageiro, ao mesmo tempo que oferece custos unitários significativamente menores.
O fato de, como o maior cliente da Airbus no mundo, estarmos recebendo nossa 700ª aeronave Airbus exatamente 50 anos após a primeira entrega da Airbus para a Lufthansa, e no ano do nosso centenário, torna este um momento muito especial para nós. Nossa parceria é um excelente exemplo do que a Europa pode alcançar quando trabalha em conjunto.
O sucesso da Airbus como fabricante europeia de aeronaves e do Grupo Lufthansa como o principal grupo de companhias aéreas da Europa é, portanto, muito mais do que uma história de sucesso econômico. É parte da soberania da Europa.” As empresas demonstram que o nosso continente pode continuar a desempenhar um papel de liderança na definição do futuro da aviação global.”
Com 73,80 metros, o Airbus A350-1000 é sete metros mais comprido que o Airbus A350-900 e acomoda 300 passageiros em quatro classes de viagem: três a quatro assentos na Primeira Classe, compreendendo duas suítes individuais e uma “Suite Plus”; 49 assentos na Classe Executiva, incluindo oito assentos em suítes; 35 assentos na Classe Econômica Premium; e 212 assentos na Classe Econômica.
A partir do seu voo inaugural em 3 de dezembro, o “Deutschland” será também a primeira aeronave de longo curso do Grupo Lufthansa equipada com o novo Wi-Fi do Grupo Lufthansa, com tecnologia Starlink.
Os passageiros beneficiarão de velocidades de internet acima das nuvens que, em muitos casos, são mais rápidas do que a ligação em casa ou no escritório. Isto permitirá ver conteúdo de vídeo, trabalhar na nuvem e utilizar outras aplicações de alta velocidade durante o voo. O serviço estará disponível gratuitamente para todos os membros Miles & More e utilizadores do Travel ID em todas as classes de viagem.
O Grupo Lufthansa e a Airbus compartilham uma parceria especial. Ao longo dos últimos 50 anos, o Grupo operou aeronaves de todas as famílias de aeronaves da Airbus e foi cliente lançador em diversas ocasiões. As duas empresas também trabalham em estreita colaboração no desenvolvimento de novas aeronaves e em projetos de pesquisa.
