Toulouse, França, 29 de setembro de 2026 – O cargueiro A350F (MSN 700), o primeiro de dois aviões de teste, concluiu com sucesso o seu primeiro voo. A aeronave, equipada com instrumentação especial de teste de voo, esteve no ar durante 4 horas e 10 minutos, atingindo uma altitude de 25 mil pés. O avião foi pilotado por uma equipe dedicada de Testes de Voo da Airbus.
“O voo inaugural é um marco decisivo para o A350F e para os nossos clientes em todo o mundo. Sendo o mais recente desenvolvimento da nossa plataforma A350 de grande sucesso, o A350F é um verdadeiro marco revolucionário para o mercado de carga aérea, combinando uma flexibilidade operacional inigualável, eficiência de combustível e alcance”, declarou Lars Wagner, CEO da divisão de aviões comerciais da Airbus. “Estou imensamente orgulhoso da dedicação extraordinária e do trabalho árduo de todas as equipas que tornaram esta conquista possível”, completou.
O segundo protótipo do A350F (MSN 701) encontra-se agora numa fase avançada de montagem final e entrará na secção de pintura nas próximas semanas.
Durante o voo inaugural, a tripulação realizou testes focados na verificação da aeronavegabilidade básica, das qualidades fundamentais de voo e na garantia de que os sistemas essenciais funcionam como previsto. Este marco assinala o início de uma campanha de testes de voo de mais de 9 meses.
Projetado para ser o avião de carga mais avançado do mundo, o A350F responde às exigências em constante evolução do mercado global de frete aéreo. Graças a uma capacidade de alcance de até 8.700 km e a uma carga útil de até 111 toneladas, permitirá aos operadores implantá-lo em rotas internacionais de longo curso. Composto por mais de 70% de materiais avançados, o A350F apresenta um peso máximo de decolagem (MTOW) 46 toneladas mais leve em comparação com aviões concorrentes.
Equipado com os mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a aeronave proporcionará uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 40% em relação a aviões concorrentes com capacidade de carga e alcance semelhantes. É o primeiro novo cargueiro a cumprir integralmente as mais recentes normas de emissões de CO2 da OACI (Organização da Aviação Civil Internacional). No final de agosto de 2026, o A350F já tinha registado 115 encomendas de 14 clientes divulgados, alcançando até 59% de quota de mercado na categoria de grandes cargueiros.
Nota aos editores:
O avião foi pilotado pelo Comandante e Piloto de Testes Bernardo Saez-Benito e pelo Primeiro-Oficial e Piloto de Testes Experimentais Sylvain Guiraud, acompanhados pelo Engenheiro de Testes de Voo Ludovic Girard. Além disso, estiveram a bordo os Engenheiros Principais de Testes de Voo Laurent Bussiere e Jaime Angoloti.
