SWISS será a primeira companhia aérea do mundo a usar combustível solar Synhelion A
SWISS e o Grupo Lufthansa concluíram uma colaboração estratégica com a empresa Synhelion para trazer seu combustível solar de aviação ao mercado. Isso fará da SWISS a primeira companhia aérea do mundo a usar combustível ‘sol-líquido’. O processo desenvolvido pela Synhelion usa luz solar concentrada para produzir querosene neutro em carbono. Com esta colaboração, a SWISS e a Synhelion estão desempenhando um papel pioneiro na produção e adoção de combustíveis de aviação sustentáveis.
A Swiss International Air Lines (SWISS) e o Grupo Lufthansa concluíram uma colaboração estratégica com a Synhelion, spin-off da ETH Zurich, para trazer o combustível de aviação solar ao mercado. Isso fará da SWISS a primeira companhia aérea do mundo a usar querosene solar. “Nossa parceria com a Synhelion é baseada em nossa visão compartilhada de tornar possível o voo neutro em carbono em operações regulares de voo através do uso de combustível solar”, explica o CEO da SWISS, Dieter Vranckx. “Estamos orgulhosos de que a SWISS será a primeira companhia aérea do mundo a voar com querosene solar. Em parceria com a Synhelion, estamos apoiando a inovação suíça e buscando e promovendo ativamente o desenvolvimento, a introdução no mercado e a ampliação desta tecnologia altamente promissora para a produção de combustíveis sustentáveis”.
“Acreditamos em um mundo globalizado conectado por uma mobilidade amiga do clima”, acrescenta o Dr. Philipp Furler, cofundador e CEO da Synhelion. “ Nosso querosene solar neutro em carbono de próxima geração é um substituto economicamente e ecologicamente viável para os combustíveis fósseis . O compromisso da SWISS e do Grupo Lufthansa destaca o grande interesse do setor de aviação em nosso combustível solar. E já estamos ansiosos pelo dia em que a primeira aeronave SWISS decolar com nosso querosene solar.”
Luz do sol – o caminho para o vôo neutro em carbono
A Synhelion desenvolveu uma tecnologia chave para a fabricação de combustível de aviação sustentável (SAF) a partir de fontes de energia renovável. O procedimento exclusivo usa calor solar concentrado para fabricar gás de síntese que pode ser sintetizado em querosene usando processos industriais padrão. Este combustível de sol para líquido fecha o ciclo de carbono do combustível: quando queimado, produzirá apenas tanto CO 2 quanto entrou em sua fabricação. O novo combustível contribui, assim, para a descarbonização efetiva do transporte aéreo.
A Synhelion construirá a primeira instalação do mundo para a produção industrial de combustível solar em Jülich (Alemanha) este ano. A SWISS deve se tornar o primeiro cliente do querosene solar em 2023. Sob a colaboração agora concluída, a SWISS e o Grupo Lufthansa também apoiarão o desenvolvimento da planta de produção de combustível comercial planejada da Synhelion na Espanha.
A pioneira suíça Synhelion, SWISS, Edelweiss e o Grupo Lufthansa trabalham juntos desde 2020 para ajudar a reduzir as emissões de dióxido de carbono da aviação suíça por meio do uso de combustíveis solares.
SWISS planeja papel pioneiro no uso de combustíveis sustentáveis de fontes renováveis
O Lufthansa Group e a SWISS vêm buscando e promovendo medidas abrangentes para minimizar suas emissões de dióxido de carbono há vários anos e trabalham em estreita colaboração com seus parceiros para reduzir cada vez mais o impacto ambiental de seus negócios e atividades operacionais. A SWISS aumentará substancialmente o uso de combustíveis de aviação sustentáveis nos próximos anos para ajudar a alcançar seus objetivos climáticos. Tendo em vista a disponibilidade limitada de biocombustíveis, no entanto, serão necessárias alternativas. “É por isso que estamos apoiando ativamente o desenvolvimento de combustíveis solares”, enfatiza o CEO da SWISS, Vranckx. “Queremos ser pioneiros em seu uso. Portanto, nosso envolvimento com a Synhelion é um elemento-chave em nossa estratégia de sustentabilidade de longo prazo.”
Vídeo sobre a colaboração estratégica entre SWISS, Lufthansa Group e Synhelion.
Legendas (da esquerda para a direita)
Foto 1: Gianluca Ambrosetti, Co-CEO Synhelion; Philipp Stocker, piloto; Dieter Vranckx, CEO SWISS; Nadège von Hansen, comissária de bordo; Philipp Furler, Co-CEO Synhelion.
Foto 2: Philipp Stocker, Piloto; Erin Beilharz, Lufthansa CleanTech Hub; Gianluca Ambrosetti, Co-CEO Synhelion; Dieter Vranckx, CEO SWISS; Carmen Murer, Chefe de Comunicações Synhelion; Jan Pechstein, Head of Corporate Emissions Management & SAF Lufthansa Group; Melanie Heiniger, Responsabilidade Corporativa SWISS; Philipp Furler, Co-CEO Synhelion; Nadège von Hansen, comissária de bordo.
Foto 3: Gianluca Ambrosetti, Co-CEO Synhelion; Dieter Vranckx, CEO SWISS; Philipp Furler, Co-CEO Synhelion
