- O último pedido aumenta a capacidade para atender à forte demanda dos clientes em meio à crescente importância de Dubai como um centro logístico global preferido
A Emirates fez um pedido firme de mais 5 cargueiros Boeing 777 a serem entregues a partir de 2025/2026.
Junto com seus pedidos anteriores, a Emirates agora tem 14 Boeing 777Fs pendentes de entrega da Boeing de agora até o final de 2026.
Além disso, a Emirates assinou uma extensão de arrendamento plurianual com a Dubai Aerospace Enterprise para 4 Boeing 777Fs em sua frota existente. Com base nesses investimentos, até dezembro de 2026, a Emirates SkyCargo espera operar uma frota de 21 cargueiros Boeing 777 de produção, expandindo significativamente sua frota atual de 11 unidades.
A Emirates também continua investindo na conversão de 10 Boeing 777-3000ERs de passageiros em cargueiros para maior capacidade e crescimento da frota.
Sua Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates Airline and Group, disse: “Estamos investindo em novas aeronaves de carga para atender à crescente demanda e fornecer aos nossos clientes em todo o mundo ainda mais flexibilidade, conectividade e opções para aproveitar as oportunidades de mercado.
“A demanda pelos serviços de carga aérea da Emirates tem crescido. Isso reflete a crescente proeminência de Dubai como um centro de logística global preferido e confiável, e também o sucesso das soluções personalizadas da Emirates SkyCargo que atendem às necessidades de remetentes em diferentes setores da indústria.”
“A Emirates continua a definir a direção para nossa indústria e nós apreciamos profundamente a confiança que eles depositaram na família de aeronaves widebody da Boeing para servir como a espinha dorsal de sua frota global”, disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes . “Estamos orgulhosos de apoiar o crescimento da Emirates SkyCargo, pois ela conta com o desempenho e a versatilidade do nosso 777 Freighter para conectar ainda mais o mundo.”
Mesmo com a introdução de novas aeronaves de carga em suas operações, a divisão de carga da Emirates continuará a aproveitar a frota de passageiros de fuselagem larga da companhia aérea para facilitar o movimento rápido, confiável e eficiente de mercadorias em todo o mundo, oferecendo aos clientes mais flexibilidade com uma frota composta por 777s, 777-Fs, 747Fs, A350s e A380s.
Os planos do governo de Dubai para expandir o aeroporto internacional Al Maktoum (DWC) estão definidos para criar o maior hub do mundo em termos de capacidade. O DWC acabará sendo capaz de processar 12 milhões de toneladas de carga anualmente, apoiando o crescimento do vizinho Logistics District, que é planejado como uma base internacional para empresas globais de carga e transporte, e parte do plano diretor de Dubai para se tornar o hub de carga multimodal preeminente para conexões aéreas, marítimas e terrestres.
Como parte de sua visão para a próxima era de crescimento, a Emirates planeja tomar uma decisão até o final deste ano civil sobre sua futura frota de cargueiros para 2028/29 e além, com o Boeing 777-8F e o Airbus A350-1000F como concorrentes.
