O Airbus A321XLR, equipado com motores CFM LEAP-1A, recebeu sua Certificação de Tipo da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), preparando o caminho para a entrada em serviço da nova aeronave no final do verão. O Certificado de Tipo foi entregue por Florian Guillermet, Diretor Executivo da EASA, a Isabelle Bloy, Engenheira-Chefe do A321XLR. A certificação da versão com motor Pratt & Whitney está prevista para o final de 2024.
“Aqui está o A321XLR, um produto diferenciado e que traz novo valor ao mercado, expandindo as possibilidades para nossos clientes de companhias aéreas e passageiros. Com seu longo alcance, o A321XLR permite uma série de novas rotas diretas, oferecendo oportunidades naturais de crescimento para os nossos clientes e para o público viajante. O modelo proporciona às companhias aéreas a eficiência da comunalidade dentro da linha de produtos A320/A321 e sua cabine versátil oferece uma gama de possibilidades de serviço que é simplesmente única. É a Airbus em sua essência!”, diz Christian Scherer, CEO da divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus. “Com a certificação, alcançamos um marco importante. O próximo passo é preparar a aeronave para suas primeiras missões comerciais com clientes em todo o mundo. Estamos ansiosos para trabalhar com os clientes do XLR para apoiar a integração da aeronave em suas frotas”, completa o executivo.
O A321XLR se posiciona ao lado das aeronaves widebody na frota de uma companhia aérea. O modelo introduz a flexibilidade de adicionar capacidade, abrir novas rotas, ou mesmo continuar operando as existentes quando a demanda é variável. Tudo isso consumindo 30% menos combustível por assento do que as aeronaves concorrentes da geração anterior, e com aproximadamente metade do custo por viagem das aeronaves widebody modernas. A nova cabine Airspace do A321XLR proporcionará aos passageiros conforto nas viagens de longa distância em todas as classes.
O primeiro A321XLR realizou seu voo inaugural em junho de 2022, seguido por um extenso programa de testes envolvendo três aeronaves de teste. Até agora, mais de 500 unidades do Airbus A321XLRs foram encomendadas.
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