Mesmo com crescimento no volume transportado, companhia reduz em 31% o tempo de transporte até a casa do consumidor durante primeiro semestre de 2026 no Brasil
São Paulo, 28 de julho de 2026 – O avanço do comércio eletrônico no Brasil tem elevado a demanda por soluções logísticas cada vez mais rápidas, confiáveis e conectadas. Para acompanhar esse crescimento, a LATAM Cargo encerrou o primeiro semestre de 2026 com ganhos expressivos de eficiência operacional, ampliando sua capacidade de atendimento ao segmento de e-commerce e melhorando indicadores de desempenho em todo o País.
Entre janeiro e junho deste ano, a companhia reduziu em 31% o tempo de transporte das encomendas de e-commerce na operação porta a porta (last mile) em todo o Brasil, diminuindo o prazo médio para três dias. No mesmo período, transportou 12% mais volume em relação ao primeiro semestre de 2025, demonstrando capacidade de absorver o aumento da demanda sem comprometer a qualidade do serviço.
A operação também registrou evolução nas entregas de encomendas com origem nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos (SP). No primeiro semestre de 2026, 83% das entregas chegaram até a casa do consumidor em até 48 horas, resultado 13 pontos percentuais superior ao registrado no mesmo período do ano anterior.
“Para o consumidor, a experiência de compra é positiva quando o produto chega dentro do prazo esperado. Por trás dessa entrega existe uma operação que precisa crescer no mesmo ritmo do comércio eletrônico, mantendo eficiência, confiabilidade e previsibilidade. É esse equilíbrio que buscamos por meio de investimentos contínuos em infraestrutura, tecnologia e aprimoramento dos nossos processos logísticos”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
Os resultados refletem investimentos de aproximadamente R$ 10 milhões realizados nos últimos anos para fortalecer a operação dedicada ao e-commerce. Entre as principais iniciativas estão a ampliação da área destinada ao segmento no Terminal de Cargas de Guarulhos (TECA GRU), que elevou em 47% a capacidade operacional considerando também a expansão realizada em 2025, além da implantação de um sistema de sorterização automática no principal hub da companhia.
Com a nova tecnologia, a LATAM Cargo passou a ter capacidade para processar até 72 mil pacotes por dia, tornando o fluxo logístico mais ágil, eficiente e escalável para atender ao crescimento do comércio eletrônico no Brasil.
A companhia também mantém parceria com a Amazon Brasil, realizando entregas para 19 estados e o Distrito Federal, com prazos de até dois dias a partir dos hubs de Guarulhos e Brasília.
O aumento da capacidade operacional também impulsionou a expansão da malha aérea dedicada ao transporte de cargas. Entre as rotas domésticas que mais cresceram no período estão Guarulhos–Fortaleza e Guarulhos–Manaus. Nesta última, a LATAM Cargo ampliou de 10 para 12 frequências semanais de voos cargueiros, acrescentando aproximadamente 110 toneladas de capacidade por semana.
Os resultados antecedem a participação da LATAM Cargo no Fórum E-Commerce Brasil 2026, principal evento do setor no País, realizado entre os dias 28 e 30 de julho, em São Paulo. Durante o encontro, a companhia apresentará iniciativas voltadas ao fortalecimento da logística aérea para o comércio eletrônico e discutirá tendências e desafios para o desenvolvimento do segmento.
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LATAM Cargo está presente no Fórum E-Commerce Brasil 2026, principal evento do setor no País, realizado entre os dias 28 e 30 de julho, em São Paulo (SP). Crédito: Divulgação
LIDERANÇA E EXPANSÃO DA CONECTIVIDADE
Os investimentos acompanham a expansão da LATAM Cargo no mercado brasileiro e internacional. Desde abril de 2025, a companhia lidera o transporte de cargas em voos domésticos de passageiros no Brasil e, segundo dados da ANAC referentes a junho de 2026, detém 39,8% de participação nesse segmento*.
No mercado internacional, a LATAM Cargo também ocupa posição de liderança ao conectar o Brasil a mais de 15 países, por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM**.
Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdã–Curitiba, ampliando as alternativas logísticas para importadores e exportadores brasileiros.
Além dos voos cargueiros, a malha internacional de passageiros da LATAM amplia a capacidade disponível para o transporte de cargas, contribuindo para o escoamento de produtos brasileiros aos principais mercados globais. Rotas como Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas apoiam o transporte de produtos perecíveis e frutas brasileiras para a Europa e a América do Norte, fortalecendo as exportações, as cadeias produtivas e o desenvolvimento econômico regional.
* Dados da ANAC referentes ao mercado doméstico de transporte de cargas em porões de aeronaves de passageiros (junho de 2026).
** Considerando operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
Sobre o Grupo LATAM
A LATAM Airlines S.A. e suas afiliadas são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, África, Estados Unidos e o Caribe.
O grupo LATAM possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777 e 787 e Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colômbia e LATAM Cargo Brasil são as afiliadas de carga do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 21 aeronaves de carga. Essas afiliadas de carga contam com acesso as aeronaves de passageiros do grupo e operam na rede do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para atender às necessidades de seus clientes.
