Nova operação oferece até uma tonelada de capacidade por voo entre Guarulhos e o arquipélago e amplia as opções logísticas para moradores, empresas e atividades ligadas ao turismo
São Paulo, 11 de setembro de 2026 – A LATAM Cargo iniciou nesta quarta-feira (9) o transporte regular de cargas com origem e destino em Fernando de Noronha (PE). A operação usa a capacidade disponível nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que já conectam cinco vezes por semana o arquipélago ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e disponibiliza até 10 toneladas de capacidade de carga por semana.
O serviço permite o transporte de cargas que atendem aos requisitos ambientais e operacionais aplicáveis a Fernando de Noronha. A operação amplia as alternativas logísticas para o abastecimento da população local e das atividades relacionadas ao turismo, contribuindo para o transporte regular de itens essenciais e de outros produtos destinados ao arquipélago.
“Fernando de Noronha, por sua localização e características ambientais e operacionais específicas, demanda soluções logísticas adequadas à sua realidade. Ao utilizar de forma eficiente a capacidade já disponível em nossos voos de passageiros, ampliamos nossa atuação e passamos a oferecer uma alternativa regular para o transporte de cargas. É uma operação que pode contribuir especialmente para as atividades ligadas ao turismo e ao abastecimento local, inclusive com o envio de itens essenciais, sempre em conformidade com as regras aplicáveis ao território”, afirma Otavio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
OPERAÇÃO CONECTADA À MALHA DA LATAM CARGO
A operação conta com um terminal de cargas (TECA) da LATAM Cargo em Fernando de Noronha e permite embarques nos dois sentidos da rota: Guarulhos–Fernando de Noronha e Fernando de Noronha–Guarulhos. Os voos são realizados às segundas, quartas, quintas e sextas-feiras e aos domingos.
A nova operação integra a estratégia da LATAM Cargo de aproveitar a capacidade disponível nos porões das aeronaves de passageiros para ampliar a conectividade logística do país. O modelo permite atender novos mercados utilizando voos regulares já existentes, com maior eficiência no uso da infraestrutura e da malha aérea.
EXPANSÃO DA CONECTIVIDADE DE CARGAS NO BRASIL
Nos últimos anos, a LATAM Cargo tem ampliado sua capacidade operacional no Brasil para acompanhar a demanda pelo transporte aéreo de cargas e fortalecer a conexão de empresas e produtores brasileiros com mercados nacionais e internacionais.
Atualmente, a companhia conecta o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando as operações realizadas por aeronaves cargueiras e a capacidade disponível nos voos internacionais de passageiros do Grupo LATAM*.
Entre as rotas cargueiras inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdã–Curitiba, que ampliam as alternativas logísticas para importadores e exportadores brasileiros.
A malha internacional de passageiros também complementa essa capacidade. Rotas como Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas oferecem espaço adicional para o transporte de cargas e contribuem para conectar produtos brasileiros, incluindo perecíveis, a mercados da Europa e da América do Norte.
No mercado doméstico, a LATAM lidera desde abril de 2025 o transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros no Brasil. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) referentes a julho de 2026, a companhia alcançou 40,9% de participação nesse segmento**.
* Considerando as operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
** Dados da ANAC referentes ao mercado doméstico de transporte de cargas em porões de aeronaves de passageiros (junho de 2026).
Sobre o Grupo LATAM
LATAM Airlines S.A. e suas afiliadas são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, África, Estados Unidos e o Caribe.
O grupo LATAM possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777 e 787 e Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colômbia e LATAM Cargo Brasil são as afiliadas de carga do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 21 aeronaves de carga. Essas afiliadas de carga contam com acesso as aeronaves de passageiros do grupo e operam na rede do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para atender às necessidades de seus clientes.
