Reforço das operações entre outubro e dezembro amplia a conectividade da capital amazonense e atende à maior demanda da indústria, do varejo e do e-commerce
Manaus, 27 de outubro de 2026 – A LATAM Cargo está ampliando em mais de 100 toneladas por semana sua capacidade de transporte aéreo de cargas para Manaus durante a alta temporada de fim de ano. O reforço inclui voos cargueiros adicionais a partir de Miami e São Paulo, além do aumento da capacidade disponível nos voos de passageiros, para atender à maior demanda da indústria, do varejo e do comércio eletrônico no período de preparação para a Black Friday e o Natal.
A ampliação fortalece a conectividade logística da capital amazonense, facilitando o transporte de produtos destinados aos consumidores da região e de partes e peças utilizadas pelas empresas do Polo Industrial de Manaus, um dos principais centros industriais do Brasil.
“Manaus é um mercado estratégico para a LATAM Cargo. Ao ampliar simultaneamente nossas operações internacionais, domésticas e a capacidade disponível nos voos de passageiros, conseguimos oferecer mais opções de transporte e acompanhar as necessidades da indústria, do varejo e dos consumidores da região, especialmente neste período de maior demanda”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
MAIS DE 100 TONELADAS ADICIONAIS POR SEMANA
Desde a primeira semana de outubro, a LATAM Cargo passou a operar uma quarta frequência cargueira semanal entre Miami e Manaus, elevando de 150 para até 200 toneladas sua capacidade de transporte na rota, um crescimento de aproximadamente 33%.
No mercado doméstico, entre 26 de outubro e 20 de dezembro, a companhia acrescentará uma frequência cargueira semanal entre São Paulo e Manaus, passando de 12 para 13 voos por semana. O incremento representa cerca de 54 toneladas adicionais de capacidade semanal, uma alta de 8%. As operações partem dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos e são realizadas com aeronaves Boeing 767, capazes de transportar mais de 50 toneladas de cargas por voo.
Este é o segundo reforço da operação cargueira entre São Paulo e Manaus em 2026. Em abril, a LATAM Cargo já havia ampliado em 110 toneladas semanais a capacidade de transporte na rota, acompanhando a demanda das empresas instaladas na região.
A expansão também contempla os porões das aeronaves de passageiros. Na rota Guarulhos–Manaus, a capacidade de transporte de cargas será 3% maior em novembro e 11% maior em dezembro, na comparação com os mesmos meses de 2025, com 14 e 27 voos adicionais, respectivamente.
MANAUS É UM MERCADO ESTRATÉGICO PARA A LATAM CARGO
A LATAM é líder no transporte aéreo de cargas em Manaus, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Entre janeiro e setembro de 2026, a companhia alcançou 41,3% de participação de mercado e transportou mais de 31 mil toneladas de cargas domésticas de e para a capital amazonense, um crescimento de 11% em relação ao mesmo período de 2025.
A operação atende diferentes setores da economia local, incluindo empresas do Polo Industrial de Manaus, indústrias de eletrônicos, fabricantes de partes e peças, além dos segmentos farmacêutico, de perecíveis, varejo e comércio eletrônico.
O reforço da capacidade de transporte contribui para a conectividade logística do Amazonas com outros mercados brasileiros e internacionais, apoiando o fluxo de insumos para a indústria e a distribuição de produtos destinados aos consumidores da região.
LATAM CARGO AMPLIA CONECTIVIDADE NO BRASIL E NO EXTERIOR
A ampliação em Manaus faz parte da estratégia da LATAM Cargo de ajustar sua capacidade de transporte à demanda e fortalecer as conexões aéreas de cargas no Brasil e com o exterior.
Desde abril de 2025, a companhia lidera o mercado doméstico de transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros. Em setembro de 2026, registrou 38,5% de participação nesse segmento, segundo dados da ANAC.
No mercado internacional, a LATAM Cargo conecta o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando os voos cargueiros e a capacidade de transporte disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
Essa estrutura permite conectar centros de produção, distribuição e consumo e apoiar a atividade econômica em diferentes regiões do país.
Fonte: ANAC. Os indicadores de participação de mercado doméstico nos porões de aeronaves de passageiros referem-se a setembro de 2026. A abrangência da rede internacional considera as operações cargueiras e a capacidade de carga disponível nos voos internacionais de passageiros do Grupo LATAM.
SOBRE O GRUPO LATAM
O LATAM Airlines Group S.A. e suas subsidiárias formam o principal grupo de companhias aéreas da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e de/para Europa, Estados Unidos, Oceania, África e Caribe. O grupo conta com uma frota composta por aeronaves Boeing 767, 777 e 787, além de Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319. Além disso, o Airbus A330, operado sob contrato de arrendamento de curto prazo, também integra as operações atuais.
A LATAM Cargo Chile, a LATAM Cargo Colômbia e a LATAM Cargo Brasil são as subsidiárias de carga do Grupo LATAM. Além de terem acesso aos porões das aeronaves das subsidiárias de passageiros, contam com uma frota de 20 aeronaves cargueiras. Operam tanto na malha aérea do Grupo LATAM quanto em rotas internacionais dedicadas exclusivamente ao transporte de cargas. As empresas oferecem infraestrutura moderna, ampla variedade de serviços e opções de proteção para atender às diversas necessidades de seus clientes.
