A CLIA no Brasil deu início, na quinta-feira (23/4), no Terminal Concais, à sua série de reuniões pós-temporada 2025/2026, começando por Santos, principal porto de embarque de cruzeiros do país. A agenda seguirá, nos próximos meses, por outros destinos que recebem navios, com foco no alinhamento operacional, balanço das atividades e planejamento das próximas temporadas.
Participaram da reunião Marco Ferraz, presidente executivo da CLIA no Brasil, Renê Hermann, Presidente Institucional da Costa Cruzeiros no Brasil, Marco Cardoso, diretor executivo de operações da MSC Cruzeiros no Brasil, Fernanda Chiavone, da Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo, Thiago Papa, secretário de Turismo, Comércio e Empreendedorismo de Santos, além de representantes da Autoridade Portuária de Santos, Concais, Receita Federal, Polícia Federal, Polícia Civil, Aterc, Marinha do Brasil, Anvisa, Secretaria de Saúde, Vigilância Sanitária de Santos, Guarda Portuária e Praticagem, além de operadores, receptivos e demais agentes envolvidos na operação.
O encontro acontece após um ciclo marcado por uma temporada cerca de 20% menor em oferta, com aproximadamente 670 mil leitos e sete navios em operação. Ainda assim, foram realizados mais de 160 roteiros e cerca de 600 escalas ao longo de quase seis meses, mantendo a relevância da atividade para o turismo e para a economia local.
Como principal porto de embarque, Santos tem papel estratégico para a indústria, e o aprimoramento das operações na cidade impacta diretamente a experiência do cruzeirista e a competitividade do Brasil como destino. Nesse contexto, a pauta do encontro abordou temas fundamentais para a operação da temporada, como infraestrutura, custos, logística, receptividade, sustentabilidade, combustíveis e outros aspectos operacionais essenciais, que estão em constante avaliação e evolução para garantir operações cada vez mais eficientes e alinhadas às demandas do setor.
Durante o encontro, Marco Ferraz também apresentou dados atualizados do setor, incluindo o crescimento da frota mundial, que deve alcançar 327 navios até 2026, reforçando a importância de o país avançar para atrair uma maior participação dessa oferta.
Também foram compartilhados indicadores de comportamento dos passageiros, importantes para o impacto econômico e o planejamento das cidades. Entre eles, a alta intenção de retorno, próxima de 90%, a permanência em hotéis antes ou depois das viagens, registrada por 64% dos cruzeiristas, e a forte adesão a excursões em terra.
“O início dessa série de encontros em Santos reforça a importância do diálogo contínuo entre todos os envolvidos na operação dos cruzeiros. É um momento de troca e análise que permite aprimorar processos, fortalecer parcerias e avançar na construção de uma operação cada vez mais eficiente, contribuindo para tornar o Brasil mais competitivo e oferecer uma experiência cada vez melhor aos cruzeiristas”, afirma Marco Ferraz, presidente executivo da CLIA no Brasil.
