Cargas gerais, fármacos e peças automotivas foram os principais transportes realizados no período entre a Europa e a capital paranaense
Rota cargueira tornou mais rápida e dinâmica a importação de cargas da Europa para o Sul do Brasil
São Paulo, 23 de outubro de 2024 – A LATAM Cargo, afiliada de cargas do grupo LATAM, acaba de completar o primeiro ano de operação da sua rota cargueira Amsterdam-Curitiba, tendo embarcado mais de 1,3 mil toneladas, com destaque para cargas gerais, fármacos e peças automotivas. A rota operada duas vezes por semana facilita a importação de cargas da Europa para o Sul do Brasil e reflete o compromisso da LATAM Cargo em aproximar negócios e desenvolver oportunidades para seus clientes no País.
“Além de reforçar a importância estratégica do transporte aéreo de cargas para o desenvolvimento do Brasil, essa rota internacional para Curitiba também complementa outras importantes operações que temos da Europa para aeroportos como Viracopos, Guarulhos e Florianópolis” avalia Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil. “Essa rota, vale destacar, nos torna líderes em toneladas de cargas transportadas entre a Europa e Curitiba”, finaliza o executivo.
A rota Amsterdam-Curitiba é operada sempre às terças-feiras e sábados por aeronaves cargueiras Boeing 767-300F com capacidade para transportar mais de 50 toneladas de diversos tipos de cargas em cada voo.
LATAM CARGO INVESTE NO BRASIL
Em 2023, além da rota cargueira Amsterdam-Curitiba, a LATAM Cargo inaugurou as rotas Miami-Brasília e Miami-São José dos Campos. Além disso, ampliou de dois para três voos semanais a operação da sua rota cargueira Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020, em plena pandemia de Covid-19.
Já em abril de 2024, a afiliada de cargas do grupo LATAM duplicou a sua capacidade na capital paraense com a inauguração da rota cargueira Guarulhos-Belém-Manaus. A empresa ampliou ainda de 6 para 9 voos semanais suas operações cargueiras para Manaus a partir dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, um aumento de 30% na capacidade em relação ao ano anterior. No mesmo mês, deu início a rota cargueira inédita entre Europa e Florianópolis, sendo a única companhia aérea a realizar esta rota que facilita o transporte de cargas internacionais entre Europa e Santa Catarina e abre portas para o comércio do mundo com o Brasil.
Em maio deste ano, a LATAM Cargo inaugurou a operação doméstica do voo semanal cargueiro Guarulhos-Recife-Manaus, que aumentou a capacidade (medida em ATK¹) da companhia na capital pernambucana em 62,5% na comparação com abril. Todas essas operações são realizadas por aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F com capacidade para embarcar mais de 50 toneladas por voo.
Já em julho, a companhia iniciou a operação de cargas via compartimento inferior de suas aeronaves de passageiros, em Vitória da Conquista, na Bahia. No mesmo mês, ampliou de dois para três voos semanais a operação da rota cargueira Miami-São José dos Campos.
A LATAM Cargo apresentou ainda em julho o seu novo portfólio de produtos para voos domésticos no Brasil. Com quatro novos serviços (Reservado, Veloz, Estândar e éFácil) e a possibilidade de combinação com cuidados específicos, são oferecidas mais opções e uma melhor experiência aos seus clientes que precisam transportar mercadorias dentro do País de acordo com suas necessidades.
LATAM CARGO: FLEXIBILIDADE, CONFIABILIDADE E COMPROMISSO
Além de contar com toda a frota e malha aérea da LATAM Brasil, a LATAM Cargo voa atualmente para 166 destinos em 33 países, sendo 18 deles exclusivos para cargas. Especificamente no Brasil, atende 50 destinos e conecta o País com outros 19 no exterior. Em todo o mundo, as afiliadas de carga do grupo LATAM contam com uma frota de 21 aeronaves cargueiras dos modelos Boeing 767-300F e Boeing 767-300BCF.
Em 2024, vale destacar, a operação brasileira da LATAM deve crescer de 8% a 10% em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos), o que também reflete no aumento da capacidade para o transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que voam no mercado doméstico.
¹ATK: sigla em inglês para Tonelada-Quilômetros Oferecidos.
Cargas gerais, fármacos e peças automotivas foram os principais transportes realizados no primeiro ano da rota cargueira Amsterdam-Curitiba. Crédito: Divulgação LATAM
Sobre o Grupo LATAM
A LATAM Airlines S.A. e suas subsidiárias são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, Estados Unidos e o Caribe.
O grupo LATAM possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777 e 787 e Airbus A321, A320, A320neo e A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colômbia e LATAM Cargo Brasil são as subsidiárias de carga do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 19 aeronaves de carga. Essas subsidiárias de carga contam com acesso as aeronaves de passageiros do grupo e operam na rede do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para atender às necessidades de seus clientes.
