- A receita do grupo aumentou 40% para 7,0 bilhões de euros
- Número de passageiros aumentou significativamente para 22 milhões
- Rendimento médio 19% acima do nível de 2019
- EBIT ajustado em -273 milhões de euros, 53% de melhoria em relação ao ano anterior
- Perspectiva para o ano inteiro confirmada, resultado do segundo trimestre deve exceder o nível de 2019
Carsten Spohr, CEO da Deutsche Lufthansa AG, disse:
“O Grupo Lufthansa está de volta aos trilhos. Depois de um bom primeiro trimestre em que conseguimos melhorar significativamente nosso resultado, agora esperamos um boom de viagens no verão, bem como um novo recorde em nossa receita de tráfego para o ano como um todo . Em rotas de lazer de curta e média distância, a demanda já está superando os níveis de 2019. O foco agora é mais uma vez oferecer aos nossos passageiros uma experiência de produto premium consistente em todas as companhias aéreas do grupo. Nossos passageiros já estão se beneficiando de inúmeras melhorias de produtos, tanto no solo quanto a bordo. O Grupo Lufthansa está bem posicionado para fortalecer ainda mais sua posição entre os cinco principais grupos de companhias aéreas na competição global.”
Resultado Primeiro Trimestre 2023
O Grupo Lufthansa melhorou significativamente seu resultado no primeiro trimestre de 2023 em comparação com o ano anterior. Isso ocorreu devido à alta demanda por passagens aéreas – especialmente no segmento de viagens privadas. A demanda reprimida após a pandemia de Corona permanece alta, como demonstra claramente o alto fluxo de reservas para os meses de verão no primeiro trimestre do ano.
O resultado do Grupo nos primeiros três meses ainda é negativo. Isso se deve principalmente à sazonalidade normal. Este ano, a sazonalidade é ainda agravada pela recuperação mais rápida no segmento de viagens privadas em comparação com o segmento de viagens de negócios. Os custos para a expansão planejada das operações de voo no verão, os investimentos em estabilidade operacional e os efeitos de várias greves nos aeroportos alemães (nos quais o Grupo Lufthansa não era parceiro de negociação) também pesaram nos resultados. No entanto, o prejuízo operacional caiu pela metade em relação ao ano anterior.
O Grupo aumentou suas receitas em 40% para 7,0 bilhões de euros (ano anterior: 5,0 bilhões de euros). O EBIT ajustado foi de -273 milhões de euros (ano anterior: -577 milhões de euros). A empresa alcançou assim um resultado significativamente melhor no primeiro trimestre do que no primeiro trimestre de 2019 (EBIT ajustado primeiro trimestre de 2019: -336 milhões de euros). A margem EBIT ajustada melhorou de acordo para -3,9 por cento (ano anterior: -11,5 por cento). O prejuízo líquido diminuiu 20% para -467 milhões de euros (ano anterior: -584 milhões de euros).
Companhias aéreas do grupo melhoram significativamente o resultado
Durante o primeiro trimestre, significativamente mais pessoas voaram com as companhias aéreas do Grupo Lufthansa do que no ano anterior. No total, as companhias aéreas do Grupo Lufthansa receberam 22 milhões de passageiros a bordo entre janeiro e março (ano anterior: 13 milhões). A capacidade foi significativamente expandida para 75% do nível pré-crise em 2019 devido à alta demanda sustentada e, portanto, ficou 30% acima do nível do ano anterior no primeiro trimestre.
A receita das companhias aéreas de passageiros aumentou 73% no primeiro trimestre, para 5,2 bilhões de euros (ano anterior: 3,0 bilhões de euros). Em particular, o desenvolvimento dos rendimentos, que foram 19% maiores no primeiro trimestre do que em 2019, demonstram a força da demanda. Nas rotas de longa distância, os rendimentos aumentaram em até 25%. No entanto, devido à sazonalidade e aos preparativos para a expansão das operações aéreas nos meses de verão, o resultado foi negativo. As companhias aéreas de passageiros do Grupo geraram um EBIT ajustado de -512 milhões de euros no primeiro trimestre de 2023 (ano anterior: -1,1 bilhão de euros).
Lucros da Lufthansa Cargo normalizam, Lufthansa Technik melhora resultado do ano anterior
O segmento de logística voltou a gerar lucro operacional no primeiro trimestre de 2023. No entanto, ficou abaixo do resultado recorde do primeiro trimestre do ano anterior devido à normalização das tarifas de frete aéreo em todo o mercado. No ano passado, a redução da capacidade de carga aérea relacionada à crise, combinada com um forte aumento na demanda devido à interrupção das cadeias de suprimentos, levou a uma receita recorde. A Lufthansa Cargo gerou um EBIT ajustado de 151 milhões de euros no primeiro trimestre (ano anterior: 495 milhões de euros)
A Lufthansa Technik melhorou seus resultados no primeiro trimestre de 2023 em comparação com o mesmo período do ano anterior. A alta demanda por viagens aéreas levou a uma maior demanda por serviços de manutenção e reparo, com aumento de receita correspondente. A Lufthansa Technik gerou um EBIT ajustado de 135 milhões de euros no primeiro trimestre (ano anterior: 129 milhões de euros).
O resultado do Grupo LSG no primeiro trimestre foi de -6 milhões de euros (ano anterior: -14 milhões de euros), enquanto a receita aumentou 40 por cento para 523 milhões de euros, apoiada por uma notável recuperação nos negócios asiáticos.
Em 5 de abril, a Deutsche Lufthansa AG assinou um acordo com a empresa de private equity AURELIUS sobre a venda do Grupo LSG. Espera-se que a transação seja concluída no terceiro trimestre de 2023. As contribuições de resultados do segmento de catering serão relatadas como “Resultado de operações descontinuadas” até então. Assim, eles serão incluídos no resultado líquido, mas não mais no EBIT Ajustado do Grupo.
Fluxo de caixa livre ajustado positivo, liquidez permanece acima do nível alvo
Devido às fortes reservas contínuas, o fluxo de caixa operacional aumentou para EUR 1,6 bilhão no primeiro trimestre de 2023. Esse aumento foi compensado pelo aumento das despesas líquidas de capital de 1,0 bilhão de euros (ano anterior: 640 milhões de euros). Os investimentos referem-se principalmente a pagamentos antecipados para futuras aquisições de aeronaves, grandes manutenções capitalizadas e pagamentos finais de seis aeronaves recebidas, incluindo aquelas já programadas para entrega no quarto trimestre do ano anterior. Como resultado, o fluxo de caixa livre ajustado diminuiu para 482 milhões de euros (ano anterior: 780 milhões de euros).
No final de março de 2023, a empresa dispunha de uma liquidez de 10,5 mil milhões de euros. A liquidez mantém-se assim acima do corredor-alvo de 8 a 10 mil milhões de euros. Em 31 de dezembro de 2022, a liquidez disponível do Grupo Lufthansa estava um pouco abaixo do valor atual de 10,4 bilhões de euros.
Remco Steenbergen, diretor financeiro da Deutsche Lufthansa AG:
“A demanda continuamente forte nos dá confiança para os próximos meses. A temporada de viagens de verão dará uma grande contribuição para atingir nossas metas para 2023. Ao mesmo tempo, continuaremos investindo na estabilidade operacional para oferecer aos nossos clientes uma experiência de viagem tranquila , mesmo que isso signifique que atualmente estamos operando com um nível de eficiência e produtividade muito menor do que originalmente planejado. Estou ainda mais convencido de que ainda temos um grande potencial para aumentar nossos ganhos além de 2023, uma vez que deixarmos a fase de ramp-up para trás e o sistema geral ganha mais estabilidade.”
Panorama
A vontade de viajar continua forte. Os efeitos de recuperação após a pandemia ainda são claramente perceptíveis. A empresa espera, portanto, um verão de viagens muito forte, especialmente para viagens privadas. O destino de férias mais popular no verão é mais uma vez a Espanha. No entanto, o interesse em city breaks e viagens curtas também está crescendo significativamente. A demanda nas classes premium, especialmente, permanece forte.
No segundo trimestre, espera-se que a capacidade aumente para cerca de 82% do nível pré-crise. Com base na situação atual de reservas, a empresa espera que os rendimentos neste período sejam até 25% maiores do que em 2019. Portanto, espera-se que o EBIT ajustado no segundo trimestre de 2023 seja maior do que o resultado do segundo trimestre de 2019, que totalizou 754 milhões de euros.
Para todo o ano de 2023, o Grupo Lufthansa ainda espera uma capacidade média de transporte aéreo de passageiros de cerca de 85 a 90% em comparação com 2019.
Para o ano todo, a empresa confirma sua meta de alcançar uma melhoria significativa ano a ano no EBIT ajustado. Como resultado, espera-se que o Grupo Lufthansa faça um progresso significativo para atingir as metas estabelecidas para 2024. Em 2024, a empresa espera atingir uma margem EBIT ajustada de pelo menos 8% e um ROCE ajustado de pelo menos 10%.
Mais Informações
Mais informações sobre os resultados de unidades de negócios individuais serão publicadas no Relatório Trimestral. Ele será publicado ao mesmo tempo que este comunicado de imprensa em 3 de maio de 2023, às 7h00 CET em www.lufthansagroup.com/investor-relations.
Às 7h, os números de tráfego do primeiro trimestre de 2023 serão publicados em https://investor-relations.lufthansagroup.com/en/publications/traffic-figures.html.
Jan – Mar 2023 |
Jan – Mar 2022 |
Mudança em % |
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Receita e resultado1) | ||||||||||
Rendimento total | € milhões | 7.017 | 5.002 | 40 | ||||||
das quais receitas de tráfego | € milhões | 5.708 | 3.836 | 49 | ||||||
EBIT ajustado | € milhões | -273 | -577 | 53 | ||||||
Margem EBIT ajustada | % | -3,9 | -11,5 | 7.6 pág. | ||||||
EBIT | € milhões | -304 | -608 | 50 | ||||||
Lucro/prejuízo líquido | € milhões | -467 | -584 | 20 | ||||||
Lucro por ação | € | -0,39 | -0,49 | 20 | ||||||
Principais números do balanço patrimonial e da demonstração do fluxo de caixa | ||||||||||
Ativos totais | € milhões | 44.904 | 44.386 | 1 | ||||||
Fluxo de caixa das atividades operacionais | € milhões | 1.581 | 1.496 | 6 | ||||||
Despesas brutas de capital | € milhões | 1.000 | 640 | 56 | ||||||
Despesas líquidas de capital | € milhões | 1.040 | 637 | 63 | ||||||
Fluxo de caixa livre ajustado | € milhões | 482 | 780 | -38 | ||||||
Funcionários | ||||||||||
Funcionários em 31 de março | número | 112.392 | 104.034 | 8 | ||||||
1) Os números do ano anterior foram ajustados devido à venda acordada do Grupo LSG |