- Lufthansa receberá seu primeiro Boeing 787-9 quando as entregas recomeçarem
- Seguido pela reforma da cabine no centro de manutenção de Frankfurt
- Nomeação oficial da aeronave “Berlin” e primeiro voo no segundo semestre do ano
- Consumo de querosene e emissões de CO2 do Boeing 787-9 cerca de 25% menores
O Boeing 787-9 da Lufthansa com o registro D-ABPA e o futuro nome “Berlin” será entregue à Lufthansa após a certificação pela FAA (Federal Aviation Administration) neste verão.
A ultramoderna aeronave “Dreamliner” de longo curso consumirá em média cerca de 2,5 litros de querosene por passageiro e 100 quilômetros voados. Isso é cerca de 25% menos do que a aeronave antecessora. As emissões de CO2 também são melhoradas em conformidade.
O Boeing 787-9 “Berlin” terá um produto de cabine aprimorado – incluindo acesso direto ao corredor para todos os passageiros da Classe Executiva. Após várias semanas de reformas de cabine planejadas na manutenção da Lufthansa em Frankfurt, a aeronave será implantada inicialmente em rotas domésticas alemãs para fins de treinamento. O primeiro destino intercontinental programado do “Dreamliner” da Lufthansa será Toronto.
No total, o Grupo Lufthansa encomendou 32 Boeing “Dreamliner” com entrega entre 2022 e 2027.
