Operações aeroportuárias tranquilas exigem centenas de pessoas trabalhando em conjunto para garantir que os voos saiam no horário e que os viajantes tenham uma experiência gratificante. Esse esforço conjunto é ainda mais importante em momentos de disrupção, quando eventos inesperados, como mau tempo, emergências médicas, ameaças etc., demandam uma reação imediata ou a necessidade de uma mudança, e os aeroportos precisam reagir rapidamente para realocar recursos, como postos e portões de embarque.
De acordo com uma pesquisa recente da Amadeus com 150 executivos seniores da aviação, 67% das companhias aéreas estão enfrentando níveis de disrupção maiores ou semelhantes aos de 2019, e a “falta de tecnologia comum que reúna as partes interessadas” é a barreira número um para um melhor gerenciamento destas interrupções.
Atualmente, os silos de informações e os grupos que usam dispositivos diferentes para se comunicar dificultam o compartilhamento de informações entre os agentes, a obtenção de consciência situacional comum e a comunicação eficaz.
Nesse contexto, a Amadeus desenvolveu uma abordagem completamente nova para o gerenciamento de operações aeroportuárias usando soluções da Microsoft. A introdução do Amadeus Virtual Airport Operations Centre (APOC) permite que uma ampla gama de partes interessadas, como companhias aéreas, aeroportos, controle de fronteiras e prestadores de serviços, cooperem em um centro de operações aeroportuárias totalmente digitalizado.
A solução desenvolvida pela Amadeus foi projetada como um aplicativo para o Microsoft Teams, reunindo as partes interessadas para gerenciar melhor as operações diárias em torno de um único plano, ao mesmo tempo em que facilita uma resposta mais rápida para o setor de aviação em caso de disrupção. É importante ressaltar que as partes interessadas do aeroporto se beneficiam dos recursos de aprendizado de máquina do Microsoft Azure, que simulam o impacto de possíveis planos para que eles possam ser ajustados continuamente.
A inovação atende ao apelo do setor por formas aprimoradas de colaboração, fornecendo uma visão única e abrangente do status das operações de um aeroporto, canais de comunicação unificados dentro do Teams que substituem e-mails e chamadas telefônicas ad hoc, e alertas baseados em eventos que solicitam proativamente que as partes interessadas ajam de acordo com as recomendações. A combinação desses recursos facilita a tomada de decisões informadas que melhoram a capacidade de resposta e os resultados operacionais.
Rudy Daniello, vice-presidente executivo de operações de aeroportos e companhias aéreas da Amadeus, comentou: “O setor de aviação se esforça para oferecer voos pontuais com o mínimo de disrupção, muitas vezes em circunstâncias difíceis. No entanto, sabemos que os silos de dados e os canais de comunicação desatualizados tornam o trabalho ainda mais difícil. É por isso que investimos e trabalhamos com a Microsoft para criar um centro de operações virtual que aprimora a colaboração e melhora a tomada de decisões no aeroporto. O APOC representa nossa segunda joint venture com a Microsoft e é uma prova da força de nossa parceria.
Julie Shainock, Managing Director Travel, Transport & Logistics, Microsoft, disse: “Os silos de informações na aviação estão impedindo que o setor atinja seu potencial operacional. Todos os dias, oportunidades de otimizar melhor as operações são perdidas porque as partes interessadas não conseguem acessar uma única fonte de informações e não dispõem das ferramentas de suporte à decisão necessárias. A combinação de nossa experiência em computação em nuvem e experiência do usuário, com o profundo conhecimento da Amadeus sobre os processos de aviação, significa que conseguimos acelerar o desenvolvimento para atender à necessidade do setor de uma ferramenta abrangente e compartilhada de gerenciamento de operações.”
A Amadeus explorou o tema da disrupção em um relatório recente “Better together: Rethinking how to manage disruption in aviation” (Melhor juntos: repensando como gerenciar a disrupção na aviação), com base em uma pesquisa com 150 executivos seniores de companhias aéreas e aeroportos, bem como em uma série de entrevistas aprofundadas.
