Santiago, 04 maio de 2023. A LATAM continua apresentando bom desempenho em seus resultados financeiros, mantendo a tendência positiva dos últimos meses após a sua saída bem-sucedida do Capítulo 11 no ano passado. Ao final do primeiro trimestre, a LATAM obteve lucro líquido de US$ 121,8 milhões. Além disso, atingiu uma liquidez US$ 2,5 bilhões superior à registrada no trimestre anterior.
No período, a receita operacional total chegou a US$ 2,8 bilhões, 43,2% maior do que em 2022. Já os custos operacionais ajustados foram de US$ 2,51 bilhões, o que resultou em uma margem operacional ajustada de 10,5% no trimestre.
O CFO do LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín, afirma que “depois de um 2022 em que o grupo concluiu a sua reestruturação financeira, a LATAM continua crescendo. O resultado do primeiro trimestre é um sólido reflexo da estrutura de costos mais eficiente depois das iniciativas implementadas durante o processo de reorganização, acompanhado de um contexto saudável de demanda. Desta forma, a LATAM gerou US$199 milhões de caixa no primeiro trimestre e teve um resultado líquido positivo de US$122 milhões”.
As operações consolidadas cresceram 26,3% no primeiro trimestre do ano em relação ao mesmo período de 2022. Os voos domésticos do Brasil aumentaram 21,4% em relação a 2022. Os voos domésticos das afiliadas na Colômbia, Chile, Peru e Equador diminuíram 2,3%, enquanto as operações internacionais aumentaram 26,3%, na comparação com os níveis de 2022.
É importante destacar que durante 2023 o Grupo LATAM Airlines retomará a rota Santiago – Melbourne e a afiliada no Brasil restabelecerá a rota São Paulo – Joanesburgo.
Além disso, a LATAM espera receber 15 Airbus da família A320neo neste trimestre e 6 Boeing 787 durante o segundo semestre do ano, todos já financiados.
O cumprimento das metas de sustentabilidade continua avançando. No primeiro trimestre do ano, o grupo LATAM alcançou uma redução de 88% em plásticos de uso único e está comprometido com a sua meta de redução de 100% até o final deste ano. Adicionalmente, para promoção do uso de Combustível Sustentável de Aviação (SAF), em março a LATAM investiu no uso de SAF em operações internacionais da LATAM Cargo.
Um marco importante do período foi a reincorporação das ações da LATAM ao IPSA, principal índice da Bolsa de Valores de Santiago. Vale lembrar que as ações da LATAM haviam sido retiradas desse índice em maio de 2020, logo após o grupo ingressar no processo de Capítulo 11.
Sobre a LATAM
A LATAM e suas subsidiárias são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, Estados Unidos Estados Unidos e Caribe.
O Grupo possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo e A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia e LATAM Cargo Brasil são as subsidiárias cargueiras do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 17 aviões cargueiros, que aumentará gradativamente para um total de até 19 aviões cargueiros até 2024. Essas subsidiárias cargueiras contam com acesso às aeronaves de passageiros do grupo e operam na malha do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para o transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para satisfazer as necessidades de seus clientes.
