“A saída da Changi, maior operadora do mundo no setor de aeroportos, do Galeão é muito ruim para o Brasil, pois causa insegurança jurídica e demonstra total despreparo no trato com investidores em nosso país.
Agora, obviamente a oportunidade de fazer a concessão conjunta dos aeroportos Galeão e Santos Dumont torna a situação muito melhor para o Rio de Janeiro porque torna os 2 equipamentos complementares.
Precisamos acompanhar o processo porque nada pode ser feito de forma tão açodada. A empresa anunciou que ia sair ontem, e ontem mesmo o ministro achou que tudo estava ótimo e que faria a concessão dos dois aeroportos. Talvez tivesse sido melhor ter tentado fazer um acordo com a Changi antes dela sair, para que operasse os dois aeroportos de forma conjunta. Seria muito mais lógico”.
