Obra de drenagem foi finalizada e uma série de melhorias na área operacional foi anunciada
Com investimentos que ultrapassam R$ 140 milhões, a Motiva, concessionária responsável pela administração do Aeroporto da Pampulha, concluiu a implantação do novo sistema de drenagem e inicia uma nova fase de melhorias de infraestrutura e de segurança operacional. O anúncio foi feito nesta terça-feira (30), em evento que contou com representantes da concessionária e do Governo de Minas Gerais.
A obra de drenagem, que contemplou a construção de nova rede de microdrenagem na Praça Bagatelle, canais de escoamento e bacia de detenção que se estende desde a praça até a cabeceira 13 do aeroporto, representou um investimento de R$ 60 milhões, gerou mais de 150 empregos e soluciona os problemas de alagamento durante períodos mais severos de chuva no aeroporto e na comunidade do entorno.
A bacia de detenção que compõe este sistema tem capacidade para 16 milhões de litros de água (mais de seis piscinas olímpicas). Foram necessários, ainda, o uso de 2 mil m³ de pedras em estruturas de contenção e a implantação de 688 metros de tunnel liner para direcionamento do fluxo das águas.
“O Aeroporto da Pampulha é um dos mais importantes para a Aviação Geral do Brasil e a conclusão do novo sistema de drenagem marca um avanço significativo em sua infraestrutura, refletindo nosso compromisso com a segurança operacional e o bem-estar da comunidade”, afirma Monique Henriques, Diretora de Negócios Brasil em Aeroportos da Motiva.
Novas intervenções
Já a nova etapa de obras faz parte da Fase 1B prevista no contrato de concessão com o Governo de Minas e contempla a melhoria da infraestrutura de taxiways e da pista principal, incluindo a desativação da taxiway A, adequação de sinalização e balizamento em diferentes trechos, correções de geometria e declividade, além de ajustes para ampliar a segurança operacional. Também estão previstos o tratamento das patologias da Pista de Pousos e Decolagens (PPD), a atualização da sinalização horizontal e a remoção de obstáculos da Faixa de Pista.
Estas obras contam com investimento de R$ 80 milhões e prazo estimado de seis meses para execução. A expectativa é de gerar 270 empregos diretos, mobilizando cerca de 90 equipamentos. A dimensão do trabalho impressiona: serão utilizadas 9.526 toneladas de asfalto (o equivalente a 953 caminhões, suficientes para pavimentar 40 quilômetros de ciclovias), além de 36 mil m² de ampliação, 45 mil m² de demolições, 23 mil m² de adequações e 1,1 mil m² de revitalizações.
“Todas estas intervenções estão previstas no contrato de concessão e preveem uma melhoria significativa na eficiência operacional do Aeroporto da Pampulha”, destaca Rogério Guimarães, Gerente de Engenharia em Aeroportos da Motiva. “Temos um planejamento bem estruturado para que todas as obras sejam concluídas no primeiro trimestre de 2026”, reforça.
Poder concedente
O Aeroporto da Pampulha está sob concessão da iniciativa privada desde 2022 em contrato válido por 30 anos. O Governo de Minas Gerais fiscaliza o cumprimento do contrato e regula as atividades do aeródromo, através da Agência Reguladora de Transportes de Minas Gerais (Artemig), órgão vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias.
“A agência atua de forma contínua no monitoramento das obras e dos serviços, acompanhando indicadores de desempenho, padrões de segurança e cronogramas de execução. A fiscalização é realizada de maneira técnica e independente, em diálogo permanente com a concessionária. A entrega desta obra é um exemplo concreto de como o trabalho conjunto garante resultados efetivos para a população e para a operação segura do Aeroporto da Pampulha”, afirmou Breno Longobucco, diretor-geral da Artemig.
Para o secretário da Seinfra, Pedro Bruno, as concessões têm gerado resultados importantes para Minas: “Temos ampliado nosso portfólio de projetos, em um processo sempre voltado à eficiência, inovação e qualidade no atendimento à população. Além de desonerar o estado, estamos gerando novas oportunidades e promovendo mais desenvolvimento para os mineiros”, destacou.
Sobre o Aeroporto da Pampulha:
Com tradição e relevância histórica para a aviação nacional, é o terceiro com maior número de pousos e decolagens da Aviação Geral do Brasil e o primeiro quando consideradas apenas operações de asa fixa (jatinhos e turboélices, por exemplo). Também é um importante centro de manutenção e formação profissional.
São cerca de 60 mil pousos e decolagens por ano, boa parte destas movimentações feitas com fins de utilidade pública, como serviços de saúde e forças de segurança (Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Polícia Federal, por exemplo).
