Colaboração que visa acelerar o desenvolvimento e a implementação da aviação elétrica
A Elysian Aircraft, a KLM e a Transavia estão lançando hoje uma iniciativa de compartilhamento de conhecimento para acelerar o desenvolvimento da aviação elétrica a bateria. Em uma série de workshops conjuntos, os parceiros explorarão os requisitos tecnológicos, operacionais e comerciais para a implantação de aeronaves elétricas como o E9X da Elysian. Esta iniciativa marca um passo significativo em direção à aviação livre de emissões.
A Elysian está desenvolvendo o E9X, a primeira aeronave elétrica a bateria projetada para transportar 90 passageiros e com autonomia de 800 quilômetros. Essa tecnologia promete um transporte mais limpo e eficiente, especialmente para voos mais curtos entre aeroportos regionais em todo o mundo. Segundo a Elysian, o desenvolvimento bem-sucedido exige mais do que apenas inovação técnica.
É impossível construir uma aeronave que realmente rompa com as convenções do setor sem uma colaboração intensiva com operadores e aeroportos. Essa colaboração gera insights cruciais — desde requisitos técnicos até a experiência do passageiro e integração de rede —, ajudando-nos a determinar quais destinos são operacional e economicamente viáveis. É revelador que muitas vezes possamos operar de forma mais sustentável e econômica do que trens, e que rotas movimentadas como Amsterdã-Londres se mostrem totalmente viáveis com voos elétricos.
Diversos especialistas.
A série de workshops reúne especialistas de diversas áreas, incluindo projetistas de aeronaves, especialistas em manutenção, planejadores de rede e gerentes de receita. Juntos, eles abordam os principais desafios para maximizar o potencial da aviação elétrica. As companhias aéreas contribuem com insights operacionais e comerciais vitais que moldarão o projeto, o desenvolvimento e a implementação no mercado da aeronave elétrica.
Transavia: realismo e experiência como motores da inovação
Como companhia aérea, a Transavia sente-se responsável por contribuir ativamente para a inovação na sustentabilidade da aviação. A colaboração com a Elysian está alinhada com iniciativas existentes, como a renovação da frota e o uso de combustíveis sustentáveis para aviação (SAF).
A eletrificação representa uma direção promissora na qual acreditamos firmemente. Por meio dessa colaboração, podemos dar passos concretos em direção ao transporte aéreo sustentável, mantendo nosso foco na viabilidade comercial e operacional. Conectar inovações técnicas com a experiência do cliente, a rede e os custos representa um desafio, mas estamos totalmente comprometidos com esse esforço.
A Transavia traz para a mesa de negociações uma valiosa expertise em manutenção, operações e experiência do cliente. Embora algumas propostas — como a de que pessoal da aviação realizasse a troca de baterias — tenham se mostrado impraticáveis, novos insights surgiram. Uma descoberta notável foi o potencial de abrir rotas para destinos onde a demanda de passageiros é muito baixa para justificar aeronaves maiores.
KLM: explorando o futuro com impacto em toda a indústria
A KLM reconhece que voos sem emissões não podem ser alcançados da noite para o dia. Em colaboração com parceiros do setor, a companhia aérea está pesquisando voos movidos a eletricidade, hidrogênio e combustíveis híbridos. Jolanda Stevens, Gerente do Programa de Aviação Zero Emissão da KLM, é membro do conselho consultivo da Elysian desde abril de 2024.
Ao aprofundarmos nosso conhecimento sobre o design e as operações da aeronave, podemos contribuir com nossa expertise para moldar o produto final. Além disso, essa colaboração nos permite vislumbrar como nosso setor pode se transformar.
Um elemento crucial dessa colaboração é o envolvimento do piloto, pois eles oferecem feedback essencial sobre o desempenho da aeronave e os padrões de consumo de energia.
Os pilotos entendem melhor do que ninguém o que funciona e o que não funciona em uma aeronave. Por exemplo, ter duas fontes de energia diferentes a bordo exige uma abordagem totalmente nova para a gestão de energia da tripulação. Isso deve ser incorporado ao projeto.
Próximos passos
Nos próximos meses, os parceiros continuarão trabalhando em casos de uso concretos, análises de rotas e propostas para passageiros. A ambição conjunta não é apenas construir uma aeronave mais sustentável, mas também projetar um ecossistema completo em torno dela.
Não buscamos apenas voos sem emissões — queremos moldar a experiência do passageiro no século XXI. Quais aspectos das viagens aéreas estão ultrapassados? Como podemos tornar o voo mais agradável, eficiente e sustentável? Juntos, encontraremos essas respostas.
Esta colaboração estratégica marca um passo importante em direção à sustentabilidade na indústria da aviação, onde inovação e cooperação andam de mãos dadas.
