A CRESCENTE CONECTIVIDADE DA AVIANCA COM MELHORA NO DESEMPENHO GERAL DE EMISSÕES
A história de uma transformação silenciosa de uma companhia aérea
A Avianca obteve uma redução de quase 20% na sua intensidade de carbono, passando de 82,6 gramas de carbono por assento-quilômetro disponível para 66,3 gramas. Essa escala de redução é um feito que poucas – se é que alguma – companhias aéreas globais conseguiram alcançar.
Na aviação comercial, crescimento e emissões normalmente caminham na mesma direção. As companhias aéreas adicionam mais voos, consomem mais combustível e produzem mais carbono. Esse padrão se manteve por décadas, o que torna o desempenho da Avianca particularmente impressionante desde 2019.
De acordo com dados da EmeraldSky, a Avianca destaca-se em relação a todas as demais grandes companhias aéreas. Nos últimos cinco anos, a empresa aumentou sua capacidade total em mais de dezoito por cento (18,1%) e, ao mesmo tempo, reduziu suas emissões totais de carbono em mais de cinco por cento (5,1%). Essa combinação simplesmente não acontece com frequência.
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A pergunta natural é como a Avianca conseguiu alcançar algo que a maioria das companhias aéreas ainda descreve como uma aspiração de longo prazo, e não como uma realidade imediata.
Uma frota que hoje é muito diferente
Toda história sobre emissões começa pela frota. A Avianca fez uma série de escolhas ousadas e disciplinadas que redesenharam as aeronaves que opera. Quase dois terços de seus aviões Airbus A319 deixaram a operação, juntamente com toda a frota de A321. Em seu lugar, a companhia introduziu um número significativamente maior de aeronaves A320neo e unidades adicionais do A320ceo.
A operação de longo curso também mudou. Aeronaves A330 mais antigas foram retiradas, enquanto a frota de Boeing 787 cresceu. A Avianca também deixou para trás suas operações com jatos regionais e turboélices, optando por simplificar e focar em aeronaves que oferecem melhor desempenho em eficiência de combustível.
Um dos resultados mais importantes foi o aumento do tamanho médio das aeronaves. Em 2019, o avião típico da Avianca tinha 144 assentos. Hoje, esse número é de 181. Isso foi alcançado por meio da reconfiguração de toda a frota, tanto de aeronaves de corredor único como de fuselagem larga. Embora a idade média da frota tenha aumentado ligeiramente para nove anos e meio – reflexo de problemas globais na cadeia de suprimentos que afetaram todas as companhias aéreas –, a eficiência geral da frota apresentou, ainda assim, uma melhora significativa.
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Mais assentos e mais eficiência
Em 2024, a Avianca havia restabelecido sua atividade de voos ao mesmo nível operado em 2019. A diferença é que a companhia passou a gerar muito mais capacidade, pois estava voando com aeronaves maiores e, em média, em trechos ligeiramente mais longos. A retirada das operações com turboélices também significou que o tempo de voo não aumentou de forma relevante, mesmo com o crescimento da distância média dos trechos.
Como resultado, houve um aumento de 18,1% nos assentos-quilômetro disponíveis. Ao mesmo tempo, a migração para aeronaves mais novas e mais eficientes levou a uma redução de 5,1% nas emissões absolutas de carbono.
Quando combinados, esses fatores geraram uma melhora expressiva na intensidade de carbono. A Avianca passou de 82,6 gramas de carbono por assento-quilômetro disponível para 66,3 gramas. Isso representa uma redução de quase 20%, um patamar que pouquíssimas companhias aéreas globais conseguiram alcançar nessa escala.
Um modelo de crescimento responsável
A experiência da Avianca mostra que é possível crescer e, ainda assim, reduzir o impacto ambiental da aviação. Isso exige disciplina no planejamento da frota, disposição para aposentar aeronaves mais antigas e um compromisso de longo prazo com a eficiência.
A jornada da indústria da aviação ainda não terminou, mas a Avianca demonstrou o que é possível quando estratégia e execução se alinham com clareza de propósito. A companhia não está apenas crescendo: está crescendo de forma mais responsável – e esse resultado merece destaque.
Sobre a Cirium:
A Cirium® é a fonte de análises de aviação mais confiável do mundo, oferecendo dados robustos e análises de ponta para capacitar um amplo espectro de participantes da indústria. Atendendo companhias aéreas, aeroportos, empresas de viagens, fabricantes de aeronaves e instituições financeiras, a empresa fornece a clareza e a inteligência necessárias para otimizar operações, tomar decisões informadas e acelerar o crescimento das receitas.
Cirium® faz parte da LexisNexis® Risk Solutions, uma empresa do grupo RELX, que fornece análises baseadas em informações e ferramentas de decisão para clientes profissionais e corporativos. As ações da RELX PLC são negociadas nas bolsas de valores de Londres, Amsterdã e Nova York, com os seguintes códigos: Londres: REL; Amsterdã: REN; Nova York: RELX. Para mais informações, siga Cirium no LinkedIn ou visite cirium.com .
Sobre a Avianca:
A Avianca, membro da Star Alliance e parte do Grupo Abra, engloba Aerovías del Continente Americano S.A., Taca International Airlines S.A., Avianca Costa Rica S.A., Avianca Ecuador S.A., Aviateca S.A., Regional Express Américas S.A.S., LifeMiles e Avianca Cargo.
Com mais de 105 anos de operação na Colômbia, a Avianca integra o grupo de companhias aéreas líderes na Colômbia, no Equador e na América Central, e opera uma das maiores malhas aéreas da América Latina, com mais de 150 rotas, mais de 700 voos diários e uma frota de 140 aeronaves Airbus A320 e Boeing 787 Dreamliner, conectando mais de 80 destinos em mais de 25 países das Américas e da Europa.
Em 2024, a Avianca transportou quase 38 milhões de clientes e operou mais de 258 mil voos. Seu programa de fidelidade, o LifeMiles, é um dos maiores da América Latina, com mais de 14 milhões de associados e mais de 400 parceiros comerciais.
No transporte de cargas, a Avianca Cargo é a principal operadora em diversos mercados nas Américas, conectando mais de 350 destinos por meio de 220 voos cargueiros semanais, da malha de voos de passageiros e de acordos interline. Para mais informações, visite www.avianca.com.
