A expansão das operações é um reflexo dos investimentos estruturantes da COA, que tornam o terminal aeroportuário cada vez mais qualificado para a ampliação da oferta de voos, com níveis elevados de segurança.
Desde o último dia 25 de janeiro, o segundo maior terminal aeroportuário de Mato Grosso passou a contar com uma pista de pouso e decolagem (PPD) ainda maior, saltando dos anteriores 1.630 metros para os atuais 2.000 metros. A extensão, realizada com recursos próprios da concessionária na ordem de R$ 26 milhões, foi recentemente homologada pelos órgãos competentes.
Além de permitir uma evolução significativa na performance e na segurança das aeronaves, a ampliação da PPD foi seguida da implementação de uma nova área de giro no final da cabeceira 21, permitindo mais agilidade no taxiamento das aeronaves. O prolongamento também permitiu a inclusão de novas Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 03 e 21, consideradas primordiais para a mitigação de danos às aeronaves que toquem o solo antes do início da pista ou que venham a ultrapassá-la no momento do pouso.
De acordo com Liomar Repezuk, gerente do Aeroporto de Sinop, a iniciativa demonstra o comprometimento da concessionária em promover as melhores condições para alavancar ainda mais o transporte aéreo no norte mato-grossense. “Após conquistarmos o título de melhor aeroporto regional do Norte e do Centro-Oeste pelo Prêmio Aviação + Brasil, que comprova o êxito das nossas ações, temos orgulho de anunciar essa importante intervenção. Esses marcos refletem o preparo de nossas instalações para receber ainda mais viajantes e voos, evidenciando o papel do aeroporto para a mobilidade aérea da região”, avalia.
Em setembro de 2025, a COA também aplicou investimentos da ordem de R$ 9 milhões na requalificação completa do pavimento da PPD e das taxiways do Aeroporto de Sinop. Além de aumentar a durabilidade e confiabilidade das operações de pouso e decolagem, as intervenções favoreceram o aprimoramento dos sistemas de escoamento de água, incluindo a implementação de declividade adequada e em consonância com as normas e regulamentos.
Para ampliar a segurança na aproximação das aeronaves, a concessionária modernizou os PAPIs (do inglês Precision Approach Path Indicator) em ambas as extremidades da pista, permitindo operações mais precisas mesmo em condições de baixa visibilidade.
Após a conclusão dessas etapas, a sinalização horizontal foi completamente revitalizada, proporcionando mais clareza e orientação para pilotos e equipes que atuam nas áreas operacionais do aeroporto. As melhorias reforçam a qualidade e a funcionalidade da infraestrutura aeroportuária, sempre em conformidade com as normas vigentes.
