Expansão da conectividade entre o Brasil e a Europa impulsionou o transporte de 18,6 mil toneladas no período e reforçou o papel da companhia no apoio às exportações brasileiras
São Paulo, 31 de julho de 2026 – A LATAM Cargo transportou 18,6 mil toneladas de frutas do Brasil no primeiro semestre de 2026, um crescimento de 42,3% em relação ao mesmo período de 2025, quando movimentou 13 mil toneladas. O resultado foi impulsionado pela expansão da conectividade entre o Brasil e a Europa, principal destino das exportações de frutas transportadas pela companhia.
Segundo dados da WorldACD referentes a abril de 2026, a LATAM Cargo lidera esse mercado com 37% de participação (market share), consolidando seu papel como uma das principais parceiras dos exportadores brasileiros no acesso aos mercados internacionais.
No período, Lisboa, Londres e Madri foram os principais destinos das frutas exportadas por volume transportado. Entre os aeroportos de embarque, São Paulo/Guarulhos concentrou 80% do total exportado, seguido por Fortaleza (11%) e por Recife e Viracopos (Campinas), que juntos responderam por 9% das cargas embarcadas.
O mamão foi o principal responsável pelo crescimento registrado no semestre. Manga e limão também figuraram entre as frutas mais transportadas, enquanto o abacate esteve entre os principais produtos exportados.
“O crescimento das exportações de frutas demonstra a importância da conectividade internacional para ampliar a competitividade dos produtos brasileiros. Seguimos investindo na expansão da nossa capacidade e em uma operação especializada, que combina frequência, agilidade e confiabilidade para preservar a qualidade da carga até o destino final”, afirma Cláudio Torres, diretor Comercial da LATAM Cargo na América do Sul.
A ampliação da capacidade para a Europa, tanto por meio de aeronaves cargueiras quanto da malha internacional de passageiros do Grupo LATAM, foi um dos principais fatores para esse desempenho. Entre os destaques está o aumento da operação entre São Paulo/Guarulhos e Amsterdã para seis frequências semanais, implementado em abril de 2026.
Atualmente, a companhia conecta o Brasil aos principais destinos europeus, incluindo Londres, Paris, Frankfurt, Milão, Lisboa, Madri, Barcelona, Amsterdã, Bruxelas e Roma, oferecendo uma das mais amplas coberturas para esse continente. Entre os destinos, Madri, Paris, Barcelona e Lisboa responderam, juntos, por 40% do crescimento registrado no semestre.
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18,6 mil toneladas de frutas brasileiras foram transportadas pela LATAM Cargo para o exterior no primeiro semestre de 2026 (Crédito: Divulgação LATAM)
LIDERANÇA E EXPANSÃO DA CONECTIVIDADE
Nos últimos anos, a LATAM Cargo tem ampliado sua capacidade operacional no Brasil para acompanhar o crescimento da demanda pelo transporte aéreo de cargas e fortalecer a conexão dos exportadores brasileiros com os principais mercados internacionais.
Atualmente, a companhia conecta o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando tanto as operações cargueiras quanto a capacidade disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM*.
Entre as rotas cargueiras inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdã–Curitiba, ampliando as alternativas logísticas para importadores e exportadores brasileiros.
Além dos voos cargueiros, a malha internacional de passageiros da LATAM amplia a capacidade disponível para o transporte de cargas, contribuindo para o escoamento de produtos brasileiros aos principais mercados globais. Rotas como Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas fortalecem o transporte de cargas perecíveis para a Europa e a América do Norte, apoiando as cadeias produtivas e o desenvolvimento econômico regional.
No mercado doméstico, desde abril de 2025, a LATAM lidera o transporte de cargas em voos de passageiros no Brasil e, segundo dados da ANAC referentes a junho de 2026, detém 39,8% de participação nesse segmento**.
* Considerando as operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
** Dados da ANAC referentes ao mercado doméstico de transporte de cargas em porões de aeronaves de passageiros (junho de 2026).
Sobre o Grupo LATAM
A LATAM Airlines S.A. e suas afiliadas são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, África, Estados Unidos e o Caribe.
O grupo LATAM possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777 e 787 e Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colômbia e LATAM Cargo Brasil são as afiliadas de carga do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 21 aeronaves de carga.
Essas afiliadas de carga contam com acesso as aeronaves de passageiros do grupo e operam na rede do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para atender às necessidades de seus clientes.
