A Delta amplia o acesso à SAF por meio de colaboração em vários aeroportos com a Shell Aviation.

A Delta planeja expandir o uso de combustível de aviação sustentável (SAF) em diversos hubs nos EUA e cidades prioritárias, por meio de um acordo de cinco anos com a Shell Aviation, válido até 2030.

A colaboração vai além do fornecimento convencional de combustível de aviação e ajuda a construir a infraestrutura, a distribuição, a mistura e a logística necessárias para tornar o SAF parte do voo diário.

A Delta Air Lines está expandindo o uso de SAF (Combustível de Aviação Sustentável) por meio de uma colaboração entre vários aeroportos, com o apoio da Shell Aviation, que visa ampliar a disponibilidade e a adoção do SAF.

Juntas, as duas empresas expandirão a disponibilidade de SAF em importantes centros de conexão e cidades prioritárias dos EUA — incluindo o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), o Aeroporto Internacional de Portland (PDX), o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), o Aeroporto Internacional Logan (BOS) e o Aeroporto Internacional de Minneapolis-St. Paul (MSP) — enquanto constroem a infraestrutura necessária para garantir um fornecimento confiável a longo prazo.

A colaboração surge em um momento crucial para a diversificação de combustíveis e a resiliência do abastecimento. 

Nos termos do acordo de cinco anos, a Delta planeja expandir o fornecimento de SAF até 2030, dando continuidade a décadas de colaboração com a Shell no fornecimento de querosene de aviação convencional. O acordo se baseia em iniciativas já existentes entre as duas empresas relacionadas ao SAF e visa garantir o fornecimento consistente de combustível — um passo essencial para a integração do SAF às operações rotineiras das companhias aéreas, e não apenas uma conquista isolada.

“A instabilidade e a incerteza atuais deixaram uma coisa muito clara para consumidores e empresas: a diversificação da cadeia de suprimentos importa. Com a Shell, estamos provando que ampliar o SAF não é teórico, é viável”, disse Amelia DeLuca, Diretora de Sustentabilidade da Delta.

“Trata-se de ativar cadeias de suprimentos reais em grande escala e criar um modelo que outros possam usar como base, enquanto trabalhamos em todo o setor para expandir viagens de menor impacto.”

Além de ampliar o acesso ao SAF (Combustível de Aviação Sustentável), a colaboração se concentra em como o combustível chega às aeronaves.
A Shell apoiará as entregas de SAF, tanto misturado quanto puro, em centros de distribuição selecionados e cidades prioritárias, ajudando a estabelecer a logística, a mistura e a capacidade de distribuição necessárias para um fornecimento confiável em toda a rede da Delta. Essa abordagem que prioriza a infraestrutura ajuda a garantir que o SAF possa ser dimensionado conforme a demanda, mantendo a confiabilidade operacional.

“Esta colaboração atende às necessidades de combustível de hoje e às soluções de aviação de amanhã. Ao fornecer querosene de aviação convencional, SAF (Combustível de Aviação Sustentável) e inovação a longo prazo, o acordo ajudará a fortalecer a segurança energética e contribuirá para a transformação da aviação”, disse Reema Bari, Diretora de Aviação para as Américas da Shell. 

Nossa abordagem inovadora e com atuação em múltiplos aeroportos visa o futuro da aviação sustentável. A Delta e a Shell trabalharão juntas para avaliar e desenvolver tecnologias de SAF (Combustível de Aviação Sustentável) de última geração — incluindo a conversão de álcool em querosene de aviação e de energia em líquido — com o objetivo de desbloquear o fornecimento adicional e reduzir ainda mais as emissões ao longo do ciclo de vida.

Sobre a jornada da Delta na SAF 

Essa aquisição estratégica se baseia no amplo impulso da Delta em relação ao SAF (Combustível de Aviação Sustentável), incluindo seu papel como parceiro fundamental da coalizão pioneira Minnesota SAF Hub , com o compromisso de implementar uma ambiciosa estratégia compartilhada para descarbonizar agressivamente o setor aéreo, ampliando a produção de SAF e substituindo o querosene de aviação convencional. Em 2024, pela primeira vez na história da aviação de Minneapolis e Michigan, dois carregamentos de mais de 7.000 galões de SAF chegaram tanto ao Aeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP) quanto ao Aeroporto Metropolitano de Detroit (DTW) . 

O trabalho da Delta para atingir emissões líquidas zero até 2050, ao mesmo tempo que promove um futuro mais sustentável para as viagens, concentra-se no que voamos, como voamos e no combustível que usamos. Com cerca de 90% das emissões de carbono da Delta provenientes do querosene de aviação, o SAF (Combustível de Aviação Sustentável) é a melhor e mais rápida maneira conhecida de reduzir as emissões de carbono a curto prazo em nossa jornada rumo às emissões líquidas zero até 2050.

Essas parcerias e compromissos demonstram o que a colaboração em toda a cadeia de valor da SAF torna possível — um progresso significativo rumo a um futuro mais sustentável não apenas para a Delta, mas para toda a indústria da aviação.

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