A Delta Air Lines anuncia os resultados financeiros do segundo trimestre de 2026.

A Delta Air Lines divulgou hoje seus resultados financeiros referentes ao trimestre de junho e apresentou suas projeções para o trimestre de setembro.

  • Os resultados do segundo trimestre superaram as expectativas, impulsionados pela forte demanda generalizada e pela sólida execução, gerando um retorno de dois dígitos sobre o capital investido.
  • Espera-se que o bom momento continue no trimestre de setembro, com crescimento de receita na faixa de 15% e margem de dois dígitos. 
  • A empresa reafirmou a projeção para o ano inteiro de lucro por ação ajustado de US$ 6,50 a US$ 7,50 e fluxo de caixa livre de US$ 3 a US$ 4 bilhões.
  • A empresa fortaleceu ainda mais seu balanço patrimonial com grau de investimento por meio da redução da dívida e anunciou um aumento de 15% no pagamento de dividendos a partir do trimestre de setembro.

A Delta Air Lines (NYSE: DAL) divulgou hoje seus resultados financeiros referentes ao trimestre encerrado em junho e apresentou suas projeções para o trimestre encerrado em setembro e para o ano completo de 2026. 

“Hoje, divulgamos nossos resultados do segundo trimestre e ficou claro que a marca Delta e sua posição no setor estão mais fortes do que nunca”, disse Ed Bastian, CEO da Delta.

“Obtivemos um lucro antes de impostos de US$ 1,4 bilhão, mesmo absorvendo a maior despesa trimestral com combustível da nossa história, o que reflete a forte demanda generalizada, a crescente preferência pela marca e o bom desempenho em nossa base de receita diversificada. Esse desempenho líder do setor é impulsionado pelos melhores profissionais da área.”

Bastian prosseguiu: “A Delta está operando a partir de uma posição de força, e esperamos que esse ímpeto se mantenha no segundo semestre, com margens de dois dígitos e retorno ao crescimento dos lucros.

Para o ano todo, reafirmamos a projeção que definimos no início do ano de crescimento de lucros em 20%, superando um impacto negativo de bilhões de dólares no preço do combustível. Isso reforça a resiliência da Delta e nos posiciona para manter nosso ritmo de crescimento em 2027.”

Resultados financeiros GAAP do segundo trimestre de 2026

  • Receita operacional de US$ 19,8 bilhões
  • Lucro operacional de US$ 1,9 bilhão com margem operacional de 9,4%.
  • Lucro antes de impostos de US$ 2 bilhões com uma margem antes de impostos de 10,2%.
  • Lucro por ação de US$ 2,44
  • Fluxo de caixa operacional de US$ 1,6 bilhão

Resultados financeiros não-GAAP do segundo trimestre de 2026

  • Receita operacional de US$ 17,7 bilhões
  • Lucro operacional de US$ 1,6 bilhão com margem operacional de 8,8%.
  • Lucro antes de impostos de US$ 1,4 bilhão com uma margem antes de impostos de 7,7%.
  • Lucro por ação de US$ 1,56
  • Fluxo de caixa operacional de US$ 1,7 bilhão

Leia o comunicado completo no  PR Newswire ou faça o download .

 

Declarações prospectivas

As declarações contidas neste comunicado de imprensa que não constituem fatos históricos, incluindo declarações referentes às nossas estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções, metas, aspirações, compromissos ou estratégias para o futuro, devem ser consideradas “declarações prospectivas” de acordo com a Lei de Valores Mobiliários de 1933, conforme alterada, a Lei de Bolsa de Valores de 1934, conforme alterada, e a Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995.

Tais declarações não são garantias ou resultados prometidos e não devem ser interpretadas como tal. Todas as declarações prospectivas envolvem uma série de riscos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais sejam materialmente diferentes das estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções, metas, aspirações, compromissos e estratégias refletidas ou sugeridas pelas declarações prospectivas.

Esses riscos e incertezas incluem, entre outros, os possíveis efeitos de acidentes graves envolvendo nossas aeronaves ou aeronaves de nossas companhias aéreas parceiras; violações ou falhas na segurança dos sistemas tecnológicos que utilizamos e nos quais confiamos, que podem comprometer os dados neles armazenados, bem como a incapacidade de cumprir as obrigações regulamentares globais de privacidade e segurança em constante evolução ou de abordar adequadamente o crescente foco dos clientes em questões de privacidade e segurança de dados; interrupções em nossa infraestrutura de tecnologia da informação; falha da tecnologia que utilizamos ou da qual dependemos em funcionar de forma eficaz, incluindo tecnologias novas e emergentes; aumentos no preço do combustível de aviação; interrupções prolongadas no fornecimento de combustível de aviação, inclusive da Monroe Energy, LLC (“Monroe”), nossa subsidiária integral que opera a refinaria de Trainer; incapacidade de atingir os resultados ou retornos esperados de nossos relacionamentos comerciais com companhias aéreas em outras partes do mundo e dos investimentos que temos em algumas dessas companhias aéreas; os efeitos de uma interrupção significativa nas operações ou no desempenho de terceiros dos quais dependemos; incapacidade de cumprir as cláusulas financeiras ou outras em nossos contratos de financiamento; interrupções relacionadas a questões trabalhistas; os efeitos em nossos negócios da sazonalidade e de outros fatores fora de nosso controle, como mudanças no valor de nossos investimentos em ações, condições climáticas severas, desastres naturais ou outros eventos ambientais, incluindo o impacto das mudanças climáticas; falha ou incapacidade do seguro de cobrir uma responsabilidade significativa na refinaria da Monroe; falha no cumprimento das regulamentações ambientais existentes e futuras às quais as operações da refinaria da Monroe estão sujeitas, incluindo aquelas relacionadas ao descarte de materiais no meio ambiente, gerenciamento de resíduos, medidas de prevenção da poluição e emissões de gases de efeito estufa; danos significativos à nossa reputação e marca, inclusive devido à exposição a publicidade negativa significativa ou à incapacidade de atingir determinadas metas de sustentabilidade; nossa capacidade de reter a alta administração e outros funcionários-chave, e de manter nossa cultura corporativa; surtos de doenças ou outras ameaças à saúde pública;e as medidas implementadas para combatê-los; os efeitos de ataques terroristas, conflitos geopolíticos ou eventos de segurança; as condições competitivas no setor aéreo; interrupções ou perturbações prolongadas nos serviços dos principais aeroportos onde operamos; problemas significativos associados aos tipos de aeronaves ou motores que operamos; os efeitos dos extensos requisitos de conformidade regulamentar e legal aos quais estamos sujeitos; o impacto das leis e regulamentos que regem a proteção ambiental, incluindo, entre outros, a regulamentação de substâncias perigosas, o aumento da regulamentação para reduzir as emissões e outros riscos associados às mudanças climáticas, e o custo da conformidade com regulamentos ambientais mais rigorosos; e condições econômicas ou políticas desfavoráveis ​​nos mercados em que operamos ou volatilidade nas taxas de câmbio.

Informações adicionais sobre os riscos e incertezas que podem causar diferenças entre os resultados reais e as declarações prospectivas estão contidas em nossos documentos arquivados na Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC), incluindo nosso Relatório Anual no Formulário 10-K para o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2025 e outros documentos arquivados na SEC periodicamente.

Deve-se ter cautela para não depositar confiança indevida em nossas declarações prospectivas, que representam nossas opiniões apenas na data deste comunicado à imprensa e que não nos comprometemos a atualizar, exceto na medida exigida por lei.

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