– Mais cinco Airbus A350-1000s encomendados
– Um total de 75 aeronaves A350-900 e A350-1000 encomendadas para as companhias aéreas do Grupo Lufthansa, com 28 já em serviço programado; mais 47 a serem entregues até 2031
– Passo importante para a modernização da frota, melhoria do produto e redução de CO₂
O Lufthansa Group está comprando mais aeronaves de longo curso da Airbus, aumentando seus pedidos firmes de aeronaves A350-1000 de dez para 15. As aeronaves de última geração deste pedido serão entregues entre 2028 e 2030. O valor total do pedido é de cerca de dois bilhões de dólares americanos a preço de tabela. Com um total de 60 A350-900s e 15 A350-1000s, o Lufthansa Group é um dos maiores clientes do A350 em todo o mundo.
Carsten Spohr , Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG:
“O pedido de hoje ressalta nossa grande confiança em nossa parceria de longa data, próxima e bem-sucedida com a Airbus. Com os jatos de longo curso A350 de última geração, estamos acelerando a maior modernização de frota que o Grupo já fez até agora. Estamos investindo mais do que nunca para tornar o transporte aéreo mais sustentável, para atingir nossas metas de redução de CO₂ e, ao mesmo tempo, oferecer aos nossos clientes o mais alto nível de conforto com uma experiência de viagem de primeira classe.
Incluindo o pedido de hoje, o Lufthansa Group encomendou 770 aeronaves da Airbus ao longo de sua história e tem orgulho de ser o maior cliente da Airbus no mundo. Com a próxima integração da ITA Airways em janeiro, a frota da Airbus da Lufthansa Group Airlines crescerá em mais 100 aeronaves de curta e longa distância.”
Nova aeronave é a maior alavanca para redução de CO₂
Com uma frota atual de cerca de 740 aeronaves comerciais, o Lufthansa Group está buscando uma estratégia de frota de longo prazo focada em qualidade premium, eficiência de custos e redução de emissões. Incluindo o último pedido de aeronave, o Lufthansa Group atualmente tem um total de cerca de 250 aeronaves novas e econômicas em sua lista de pedidos, incluindo 100 aeronaves de longo curso do mais recente design. No médio prazo, os jatos de longo curso bimotores altamente eficientes estão programados para substituir os tipos de aeronaves de quatro motores que estão sendo gradualmente eliminados. Isso inclui os tipos de aeronaves Boeing 747-400, Airbus A340-600 e Airbus A340-300.
Em comparação com seus antecessores, as novas adições à frota do Lufthansa Group consomem até 35 por cento menos combustível e emitem correspondentemente menos CO₂. O Lufthansa Group pretende reduzir pela metade suas emissões líquidas de CO₂ até 2030 em comparação a 2019 por meio de medidas de redução e compensação, e atingir um balanço neutro de CO₂ até 2050.
O Grupo Lufthansa já encomendou dez A350-1000s em março de 2023, com entregas previstas para começar em abril de 2026. Este tipo de aeronave tem 73,8 metros de comprimento e oferece cerca de 15 por cento a mais de capacidade do que o A350-900.
