- A inovadora tecnologia de superfície AeroSHARK da Lufthansa Technik e da BASF melhora a eficiência de combustível e reduz as emissões de CO₂
- Primeiro Boeing 777 com tecnologia de sustentabilidade já em serviço regular, mais 22 receberão folha de pele de tubarão
- O Grupo Lufthansa impulsiona a inovação para uma aviação mais sustentável
Seguindo o exemplo da natureza, a Lufthansa Technik e a BASF desenvolveram em conjunto o filme de superfície funcional AeroSHARK para aeronaves comerciais. O filme é modelado na estrutura microscópica da pele de tubarão e é aplicado na pele externa da aeronave. Ele reduz diretamente o arrasto da aeronave, reduz o consumo de querosene e, portanto, as emissões de CO₂. O Grupo Lufthansa será o primeiro grupo de companhias aéreas do mundo a equipar mais de 20 aeronaves de longa distância em sua frota com filme aerodinâmico de pele de tubarão. Após extensos testes e um processo de certificação que durou vários meses, a European Union Aviation Safety Agency (EASA) concedeu à Lufthansa Technik um Supplemental Type Certificate (STC) para a aplicação em série desta tecnologia em dois modelos Boeing 777.
No futuro, todas as doze aeronaves B777-300ER de longa distância da SWISS voarão com a tecnologia de superfície que economiza combustível. O mesmo se aplica à atual frota da Lufthansa Cargo de onze cargueiros Boeing 777F. A primeira aeronave SWISS equipada com AeroSHARK (matrícula HB-JNH) já está em serviço regular desde outubro. Esta aeronave também completou o programa de testes de voo para a certificação que agora recebeu. Em janeiro de 2023, a próxima aeronave Boeing 777 em Frankfurt e Zurique está programada para ser modificada com os filmes riblet.
“Para um futuro mais sustentável na aviação, estamos constantemente promovendo mudanças em nosso setor. Nossa meta ambiciosa: um equilíbrio neutro de CO₂ até 2050. Já em 2030, queremos reduzir pela metade nossas emissões líquidas de CO₂ em comparação com 2019. Com a ampla implantação de a tecnologia de superfície AeroSHARK desenvolvida pela Lufthansa Technik em conjunto com a BASF, estamos mais uma vez destacando nossa liderança em inovação. Somos o primeiro grupo de companhias aéreas do mundo a usar esta nova tecnologia”, disse Christina Foerster, membro do Conselho Executivo do Grupo Lufthansa, responsável por Brand e Sustentabilidade. “Ao cobrir mais de 20 aeronaves com o novo filme de pele de tubarão, reduziremos a pegada de CO₂ do Grupo Lufthansa em mais de 25.000 toneladas anualmente.”
O filme AeroSHARK que economiza combustível
O AeroSHARK consiste em milhões de costelas com cerca de 50 micrômetros de tamanho, conhecidas como riblets. Eles imitam as propriedades da pele de tubarão e, assim, otimizam a aerodinâmica em pontos relevantes para o fluxo da aeronave, como a fuselagem ou as naceles do motor. Como resultado, menos combustível é necessário. Ao cobrir 950 metros quadrados de revestimento externo de um Boeing 777-300ER, por exemplo, é possível obter uma economia anual de cerca de 400 toneladas de querosene e mais de 1.200 toneladas de CO₂.
Uma estratégia clara para um futuro sustentável
O Grupo Lufthansa assume a responsabilidade pela proteção climática eficaz com um caminho claramente definido em direção à neutralidade de CO2: até 2030, as próprias emissões líquidas de CO2 da empresa serão reduzidas pela metade em comparação com 2019 e, até 2050, o Grupo Lufthansa deseja alcançar um equilíbrio neutro de CO2. Para isso, a empresa aposta na modernização acelerada da frota, na otimização contínua das operações de voo, no uso de combustíveis de aviação sustentáveis e em ofertas inovadoras para que seus clientes tenham um voo neutro em CO2.
