Santiago, 9 de agosto de 2022 – O Grupo LATAM anuncia os seus resultados financeiros consolidados para o segundo trimestre do ano, que refletem uma retomada gradual da operação, recuperando 72,6% dos níveis de capacidade (medida em ASK) de 2019. O volume representa mais que o dobro da capacidade do mesmo trimestre de 2021, um crescimento de 135,2%. Essa recuperação da capacidade é explicada principalmente pela solidez dos mercados domésticos no Brasil, Colômbia e Equador, além da recuperação das operações internacionais, e ocorre em um contexto marcado por forte aumento do preço dos combustíveis.
No período, a receita operacional total do grupo atingiu US$ 2,22 bilhões, 6,1% a menos do que em 2019, mas registrou um aumento de 150,5% em relação ao ano passado. Por sua vez, os custos aumentaram 3,5% em relação ao mesmo trimestre de 2019, impulsionados por um aumento de 31,5% na linha de custo de combustível no trimestre em relação ao mesmo período de 2019.
Ao final do segundo trimestre, a LATAM teve prejuízo de US$ 523,2 milhões.
Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group, comentou que “encerramos um segundo trimestre com um progresso significativo em nosso processo de reorganização do Capítulo 11 e esperamos sair dele durante o último trimestre deste ano. Apesar de termos avançado na recuperação operacional, continuamos cautelosamente otimistas em relação aos próximos meses, monitorando de perto os preços dos combustíveis e as variáveis macroeconômicas, pois o setor ainda se encontra em um ambiente muito dinâmico.”
No período, o grupo LATAM obteve a aprovação do Tribunal de Falências dos Estados Unidos para seu Plano de Reorganização e assegurou seu financiamento de saída.
Na Assembleia Geral Extraordinária de Acionistas (JEA), a LATAM obteve a aprovação necessária de seus acionistas para a nova estrutura de capital da empresa e a emissão dos instrumentos de financiamento apresentados no Plano. Recebeu o apoio da grande maioria dos acionistas, que corresponde a 99,8% das ações presentes ou representadas na Assembleia, e a 77,5% do total de ações com direito a voto, permitindo à LATAM iniciar a fase final dos requisitos regulatórios no Chile para eventual implementação do Plano.
A LATAM já iniciou o processo de registro dos instrumentos do Plano no Chile, que começou com a apresentação do pedido de registro dos instrumentos perante a Comissão do Mercado Financeiro (CMF) em 8 de julho deste ano.
Sustentabilidade
Para alcançar a neutralidade de carbono até 2050, a LATAM anunciou em abril que buscará utilizar 5% de combustível sustentável até 2030, priorizando a produção na América do Sul. Além disso, o grupo anunciou em julho a sua intenção de explorar oportunidades de remoção do CO2 por meio do Sistema de Captura e Armazenamento de Carbono no Ar Direto (DACCS). Este anúncio foi feito de forma colaborativa e em associação com outros players do setor após a assinatura de uma carta de intenções com a Airbus.
Em Economia Circular, foi implementado no trimestre o programa “Recicle sua Viagem” na afiliada peruana e, posteriormente, na afiliada colombiana. O programa consiste na segregação dos resíduos gerados a bordo e já estava operacional nos voos domésticos das afiliadas no Chile e Equador.
Por fim, a LATAM acrescentou novas alianças ao seu programa Avião Solidário ao assinar acordos de cooperação com a ANIQUEM, no Peru, e os Bombeiros, no Chile. Atualmente, o grupo conta com mais de 20 alianças na América Latina.
